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Motoristas do Acre que utilizam a BR-364 para viajar a outros estados devem ficar atentos às mudanças previstas no principal corredor rodoviário de ligação com o restante do país. O trecho da rodovia em Rondônia, entre Porto Velho e Vilhena, passará a operar com pedágio eletrônico, modelo que elimina cabines físicas e realiza a cobrança de forma automática, por meio da leitura da placa do veículo ou do uso de tag eletrônica.
A administração do trecho concedido está sob responsabilidade da Nova 364 S.A., que assumiu a gestão de aproximadamente 686 quilômetros da rodovia, após vencer o leilão federal. O sistema adotado será o chamado free flow, no qual o valor é calculado conforme a distância percorrida e a categoria do veículo, exigindo que os motoristas estejam atentos às formas de cadastro e pagamento disponíveis.
A tarifa será de R$ 0,19 por quilômetro, multiplicada pelo número de eixos do veículo. Apesar do valor aparentemente baixo, motoristas que percorrem grandes distâncias diariamente podem ter um impacto significativo nos custos.
Antes do início da cobrança, a concessionária vem intensificando ações de orientação aos usuários da rodovia. Equipes estão presentes em pontos de grande circulação em Rondônia, como supermercados e espaços públicos, distribuindo materiais informativos e esclarecendo dúvidas sobre o funcionamento do pedágio eletrônico, com foco em evitar transtornos futuros e garantir que os motoristas compreendam o novo sistema.
Entre as ferramentas divulgadas está o aplicativo oficial da Nova 364, gratuito, que permite ao usuário acessar informações sobre as condições da rodovia, solicitar serviços como guincho e atendimento pré-hospitalar, além de realizar o cadastro do veículo no sistema de pedágio eletrônico. O site oficial da concessionária também oferece consulta de valores, categorias de veículos e orientações sobre pagamento, além da possibilidade de uso de tags e totens de autoatendimento nos Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs).
Apesar da mobilização informativa, a cobrança do pedágio eletrônico ainda não teve início e não há data oficialmente definida para o começo da operação. Segundo informações oficiais, o sistema continua passando por fases de testes e período educativo, e a cobrança só poderá ser implementada após autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).