Durante visita oficial ao Acre nesta segunda-feira (15), o ministro dos Transportes, George Santoro, declarou que a atual gestão do governo federal encontrou a malha rodoviária do estado em um dos cenários mais críticos já registrados. Segundo ele, grande parte das rodovias federais apresentava elevado nível de deterioração, exigindo investimentos expressivos para recuperar a infraestrutura viária.
A declaração foi feita durante agenda de acompanhamento das obras de recuperação da Estrada do Aeroporto, em Rio Branco, trecho integrante da BR-364, onde o ministro apresentou detalhes do plano de investimentos destinado às principais rodovias acreanas.
De acordo com Santoro, ao assumir a administração da malha federal, o governo identificou que aproximadamente 75% das estradas do Acre estavam classificadas em condições ruins ou péssimas, resultado, segundo ele, de um longo período de baixos investimentos na manutenção da infraestrutura rodoviária.
O ministro destacou que, nos últimos anos, os recursos destinados à conservação das rodovias federais no estado aumentaram significativamente. Enquanto anteriormente os investimentos anuais giravam em torno de R$ 80 milhões, atualmente o montante destinado à manutenção alcança cerca de R$ 500 milhões por ano.
Apesar do aumento dos aportes financeiros, Santoro ressaltou que a recuperação definitiva das estradas demanda recursos ainda maiores. Segundo ele, o desgaste acumulado ao longo dos anos torna o processo de reconstrução muito mais complexo e oneroso do que a simples manutenção preventiva.
Durante a agenda, o ministro também confirmou a destinação de R$ 714 milhões para novas etapas das obras de reconstrução da BR-364. Os contratos, conforme explicou, deverão utilizar técnicas de engenharia consideradas mais resistentes, com o objetivo de aumentar a durabilidade do pavimento e reduzir a necessidade de intervenções frequentes.
A estratégia faz parte do plano do Ministério dos Transportes e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para promover uma recuperação estrutural da rodovia, substituindo soluções emergenciais por obras de longo prazo.
Ainda segundo Santoro, a meta do governo federal é melhorar, até setembro, as condições dos trechos mais críticos da BR-364, elevando os indicadores de qualidade da malha viária e proporcionando mais segurança para motoristas e transportadores que utilizam a estrada diariamente.
A programação do ministro no Acre incluiu ainda visitas técnicas às pontes sobre os rios Iaco e Caeté, em Sena Madureira, além de reuniões voltadas ao acompanhamento de outras obras consideradas estratégicas para a logística e o desenvolvimento econômico do estado.