Foto: Agência Aleac
A Assembleia Legislativa do Acre promoveu na segunda-feira, 3, uma audiência pública voltada à mobilidade urbana e à segurança de ciclistas. A iniciativa, de autoria do deputado Afonso Fernandes (PL), resultou na apresentação do Projeto de Lei nº 126/2025, que cria o Mês Estadual do Ciclismo, ampliando as ações previstas na Lei nº 4.298/23 e no Dia Estadual do Ciclista, celebrado em 19 de agosto.
Segundo o parlamentar, a proposta busca transformar o debate em política de Estado. “O ciclismo deixou de ser apenas uma prática esportiva e passou a integrar a pauta global de sustentabilidade e mobilidade limpa. Queremos que o Acre avance com campanhas educativas, atividades esportivas e ações permanentes de segurança”, afirmou.
A diretora do Departamento Estadual de Trânsito (Detran/AC), Taynara Martins Barbosa, destacou que o fortalecimento do ciclismo depende da integração entre os órgãos públicos. “O Detran sozinho não resolve tudo, mas com parcerias podemos ir mais longe. Mobilidade urbana é responsabilidade de todos, e o ciclista precisa ser visto como parte essencial do trânsito”, declarou.
Representando a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (RBTrans), o coordenador de Acessibilidade e Mobilidade Urbana, Rômulo Ariel, apresentou diagnóstico da malha cicloviária de Rio Branco, que soma cerca de 89 quilômetros. Ele confirmou que há um plano de revitalização em andamento, mas reforçou a necessidade de investimentos contínuos e mudança de mentalidade. “Incluir ciclovias não é gasto, é investimento em segurança e qualidade de vida”, afirmou.
O debate também contou com a presença de representantes da Federação Acreana de Ciclismo, que enalteceram o reconhecimento da modalidade como ferramenta de transformação social e ambiental. Para eles, o Mês do Ciclismo representa mais do que uma data comemorativa: é o ponto de partida para uma nova cultura de mobilidade urbana no estado.
Por fim, Afonso Fernandes reforçou que as propostas apresentadas serão analisadas e encaminhadas para construção de um plano estadual de mobilidade cicloviária, com metas e prazos definidos. “O Acre tem potencial para ser referência em políticas sustentáveis, e o ciclismo é parte fundamental dessa caminhada”, concluiu.